أحمد علام أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء أن هناك توجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي. بسرعة الانتهاء من مكونات منظومة النقل الجماعي الجديدة؛ لما تمثله من نقلة نوعية وإضافة حضارية تسهل حركة المواطنين بشكل سريع وآمن. وتتواكب مع عملية التنمية الضخمة التي تشهدها مصر حالياً.
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها رئيس مجلس الوزراء، اليوم السبت، على عدد من المشروعات التي تنفذها وزارة النقل. رافقه خلالها وزير النقل كامل الوزير، وتم خلالها توصيل التيار الكهربائي لبدء التشغيل التجريبي لمشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT). وذلك بحضور محافظ القاهرة خالد عبدالعال، ورئيس الهيئة القومية لمترو الأنفاق عصام والي، وعدد من مسئولي الشركات المنفذة.
مشروع القطار الكهربائي الخفيف
وقال وزير النقل “إن مشروع القطار الكهربائي الخفيف يأتي تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الجماعي الأخضر النظيف الصديق للبيئة. وتوجيهات الرئيس السيسي بافتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT). والتي تشمل: (السلام، العاصمة الإدارية الجديدة، العاشر من رمضان) في مارس المقبل”.
واستمع رئيس الوزراء لشرح من وزير النقل حول بدء تجارب تشغيل القطار، التي تمت في 12 يناير الجاري. كما تابع اللمسات النهائية لأعمال التشطيبات للمرحلة الأولى من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية. استعدادا لافتتاح المشروع خلال الموعد المخطط.
واستقل رئيس الوزراء ووزير النقل أحد القطارات، الذي يتم تشغيله تجريبيا من محطة الشروق حتى محطة بدر. للاطمئنان على سير عملية التشغيل التجريبي للمشروع. واطلع من مسئولي شركة “أفيك” الصينية على جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية والتحكم ونظم الإشارات. والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات، للافتتاح خلال الموعد المحدد.
كما تفقد مدبولي ومرافقوه محطات المشروع، بدءاً من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية، التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات. ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا، ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة؛ تشمل محطة لمترو الخط الثالث (تم افتتاحها وتشغيلها). ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ومحطة للسكك الحديدية “القاهرة – السويس”، ومحطة للسوبرجيت. بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور -السلام).
ورشة القطار الكهربائي الخفيفLRT
وزار رئيس الوزراء ووزير النقل ورشة القطار الكهربائي الخفيفLRT ببدر، والتي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانا. وتم متابعة الاختبارات التي تتم على القطارات التي تم توريدها. حيث وصل 12 قطارا (كل قطار 6 عربات) من إجمالى 22 قطارا اللازمة للتشغيل. وجرار ديزل خاص بالورشة، وجار شحن الـ10 قطارات المتبقية، بإجمالي تكلفة تبلغ 227 مليون دولار. وذلك بمعرفة شركة “كريك/ أفيك أنتل” الصينية. وتبلغ السرعة التصميمية للقطارات 120 كم/الساعة.
كما اطلع رئيس الوزراء، خلال الجولة، على الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية. التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات.
وأكد وزير النقل أهمية مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT (السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان). باعتباره شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور، المستقبل، الشروق، هليوبوليس الجديدة، بدر، المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان، العاصمة الإدارية الجديدة). إضافة إلى تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور. ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية. ومع مونوريل شرق النيل، الذي يخدم العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة الفنون والثقافة.
وأوضح أنه سيتم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف LRT. كما سيتم تنفيذ كباري مشاة تيسيرا على المواطنين، فضلا عن استغلال المحطات تجارياً لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع.
