ساندرا إيهاب
تسعى الحكومه المصريه،و وزاره السياحه والاثار ،إلى المضى قدما نحو إحياء القاهره التاريخيه.
وتحديدا فى منطقه سور مجرى العيون ليصبح منطقه سياحيه تضع مصر على الخريطه السياحيه العالميه.
وبناءا عليه يستهدف مشروع تطوير سور مجرى العيون تنفيذ مشروع سياحي ثقافي ترفيهي على الطراز الإسلامي، على مساحة 95 فدانًا، يضم مسارح وسينمات، ومول تجاري ترفيهي فندقي على مساحة 12.5 فدان.
وذلك في اطار خطة الدولة لتطوير المناطق التاريخية وإعادة الواجهة الحضارية للعاصمة مرة أخرى، حيث سيتم تنفيذ المنشآت على طراز إسلامي قديم ومن بينها أسواق متنوعة تشمل منتجات الحرف التراثية، مثل الخيامية، والمغربلين، والصاغة، والنحاسين، وغيرها من المنتجات التي اشتهرت بها القاهرة التاريخية، بالإضافة إلى منطقة للفنون بها مسرح مكشوف ودور سينما ونوافير تراثية تزين المظهر الجمالي.
تفاصيل المحور الترفيهى
وبناءا عليه يشمل المحور الترفيهى ،عددا من المطاعم والكافيهات والأسواق المصرية والمسارح والسينمات والاستوديوهات الفندقية، كما يتم تنفيذ 79 عمارة سكنية على الطراز الإسلامى بمحيط المحور الترفيهى ويهدف مشروع تطوير سور مجرى العيون بالقاهرة إلى إعادة الوجهة الحضارية للعاصمة مرة أخرى من خلال إعادة تخطيط المناطق العشوائية وتحويلها لمناطق جذب سياحى، وإبراز ما تتميز به العاصمة من تاريخ وحضارة وتراث وذلك بعد نقل المدابغ
اعمال الازالات
من جانبه قام اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة،بمتابعه أعمال إزالة العقارات التى تم إخلاؤها بالمناطق الخطرة وغير الآمنة بمنطقة الجيارة وحوش الغجر والسكر والليمون، لتنفيذ مخطط تطوير سور مجرى العيون وإخلاء ما يقرب من 95 فدانًا لإنشاء مجمع حضارى سكني وترفيهى يعيد للقاهرة رونقها ومظهرها التاريخي بمنطقة سور مجرى العيون، في إطار المشروع القومي للقضاء على العشوائيات.
وأسفرت أعمال الإزالات بمنطقة الجيارة وحوش الغجر عن هدم كلي بما يقارب 200 عقار من إجمالي 520 عقارا مقرر هدمها بالكامل ونقل سكانها إلى مدينة الخيالة، وذلك لتطوير منطقة سور مجرى العيون.
ونقلت محافظة القاهرة، 1196 أسرة من إجمالي 1660 أسرة مقرر نقلهم لهدم العقارات غير الآمنة التي يقطنون بها وتطوير المنطقة بالكامل.
محاور ربط القاهرة القديمة (التاريخية والخديوية)
وفى تصريح خاص لموقع “المشاهير” أشار مهندس مايكل البدراوى عضو مجلس النقابة العامة للمهندسين وعضو لجان بمحافظة القاهرة المنطقة الغربية
أنه من اهم مراحل تطوير القاهرة القديمة هو اعمال الطرق والمحاور والربط وتنظيم الحركة فوق وتحت الارض وقد وصل مشروع تطوير القاهرة التاريخية اليوم إلى نطاق كبير من الإنجازات، حيث يمكنك الذهاب إلى تلك الأماكن باستخدام شبكة طرق كبيرة تم تجديدها خصوصا في شوارع وسط البلد من امام قصر عابدين و ما حولة من شوارع وتحديد شوارع للمشاة فقط وشوارع لأتوبيسات النقل العام حيث استحدثت عشرات الخطوط التي تُقل المواطنين من عدة نقاط بالقاهرة الكبرى، الى مناطق: جامع عمرو بن العاص – القلعة – العتبة- الجمالية – باب الشعرية – منطقة الدراسة بالقاهرة- مجرى العيون – كورنيش النيل.
وعلاوة على مشروع تأجير العجل ومحطاته الجديدة في وسط العاصمة وهو احد الافكار الابداعية للتعامل مع القاهرة القديمة والتريض وسط عبق التاريخ وجمال العمارة القديمة وسوف يشهد مشروع العجل تطور اكثر خلال المراحل القادمة
وبستكمل البدراوى ،نأتى للرابط الاكثر والاسهل استخداما في الوقت الحالى وهو مترو الأنفاق والذى تشمل خطوط مترو الأنفاق العديد من المحطات الواقعة بقلب القاهرة القديمة، حيث يوجد فى الخط الأول لمترو الأنفاق: محطتان في منطقة القاهرة التاريخية، هما: محطة العتبة ومحمد نجيب و الخط الثالث العتبة وباب الشعرية و الخط الرابع الجديد نحو 8 محطات تخدم منطقة مشروع القاهرة التاريخية بالكامل؛ من بينها: محطة الفسطاط – محطة قلعة صلاح الدين- محطة جامع الأزهر- محطة مجرى العيون
وفى نهايه المطاف تنتهى مراحل الربط بتطوير الكبارى القديمة مثل كبرى العتبة مرور بالازهر والحسين ونزلة كوبرى اكتوبر حتى نفق الازهر وايضا مدخل محور الفردوس الجديد الذى يبدء من مخرج نفق ابوحشيش اسفل شارع احمد لطفى السيد ومرور بتقاطع رمسيس مع احمد سعيد بالعباسية ثم صلاح سالم و يمر بالاتوستراد حتى حى منشأة ناصر ويصل الربط بمحور المشير حتى ربطة مع شارع سبيل المؤمنين عند هيئة الاستثماروبذلك يكون تم الربط بين منطقة وسط القاهرة والمحاور الرئيسية صلاح سالم والاتوستراد والمشير والطريق الدائرى والقاهرة الجديدة وصولا للربط بين العاصمة القديمة والادارية الجديدة.
