يوستينا ألفي انطلاق التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري
بدأت الحكومة اليوم التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يُعد نقلة نوعية في منظومة النقل الذكي داخل القاهرة الكبرى، ويستهدف الحد من التكدس المروري وتحسين جودة الخدمات العامة.
وتضم المرحلة الأولى 14 محطة على امتداد 35 كيلومترًا، تبدأ من طريق الإسكندرية الزراعي وتنتهي عند أكاديمية الشرطة بالتجمع الخامس، مرورًا بمحاور رئيسية تربط بين مناطق سكنية وتجارية حيوية.
مشروع الأتوبيس الترددي يُنفذ على الطريق الدائري بمسارات مخصصة لضمان الانسيابية، ويُقدم تجربة نقل حديثة وآمنة كبديل حضاري للميكروباص، ضمن خطة الدولة للارتقاء بوسائل النقل الجماعي المستدام.
ويُنتظر أن يساهم المشروع في تقليل زمن الرحلات اليومية، وتحقيق التكامل مع شبكة النقل العام من مترو وقطارات وأتوبيسات، فضلًا عن كونه صديقًا للبيئة مع توجهات مستقبلية لتشغيله بالكهرباء أو الغاز الطبيعي.
