يوستينا ألفي “الإسماعيلية 1″ أول قاطرة مصرية بـ 190 طنًا تخرج من ترسانة الإسكندرية لهيئة قناة السويس
في خطوة تاريخية تعكس عودة الحياة لـ ترسانة الإسكندرية، تم تدشين أول قاطرة مصرية صناعة محلية بالكامل تحمل اسم “الإسماعيلية 1″، بقوة شد تصل إلى 190 طنًا، وذلك ضمن مشروع يتضمن بناء قاطرتين متطوّرتين لصالح **هيئة قناة السويس.
تفاصيل الإنجاز
“الإسماعيلية 1” هي أول قاطرة تُنتج بالكامل في ترسانة الإسكندرية بعد سنوات من التوقف، مما يؤكد نجاح خطط إحياء الترسانة كصرعة لبناء السفن والمعدات البحرية الثقيلة.
القاطرة مصممة لتعمل في ظروف قناة السويس الصعبة، وتتمتع بقدرات شد تصل إلى 190 طنًا، مما يجعلها من المعدات الحيوية لدعم حركة الملاحة في القناة.
المشروع يأتي ضمن تعزيز الاكتفاء الذاتي في الصناعات البحرية وتقليل الاعتماد على الاستيراد، خاصة في مجال المعدات الثقيلة.
إعادة إحياء ترسانة الإسكندرية
كانت ترسانة الإسكندرية، إحدى أعرق المنشآت الصناعية في مصر، تواجه خطر الإهمال قبل أن يعيد الجيش المصري والقطاع الصناعي إحياءها كجزء من استراتيجية تعزيز التصنيع المحلي. ويُعد إنجاز “الإسماعيلية 1” بداية لسلسة مشروعات كبرى تهدف إلى تحويل الترسانة إلى مركز إقليمي لبناء السفن والمعدات البحرية.
ردود فعل رسمية
أشاد مسؤولو هيئة قناة السويس بالمشروع، مؤكدين أنه يعزز كفاءة التشغيل في القناة ويقلل التكاليف، بينما أكد خبراء الصناعة أن مصر تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق **الاكتفاء الذاتي في الصناعات البحرية الاستراتيجية.
الخطوة القادمة
من المقرر الانتهاء من تصنيع القاطرة الثانية قريبًا، مع توقعات بتعاونات جديدة بين ترسانة الإسكندرية وهيئات حكومية وخاصة لتنفيذ المزيد من المشروعات البحرية العملاقة.
